Kunming Cable New Energy constrói uma estação fotovoltaica e de carregamento integrada para funcionários

Cuidando dos funcionários e respondendo à estratégia de duplo carbono – Kunming Cable New Energy constrói uma estação fotovoltaica e de carregamento integrada para funcionários

I. Respondendo à Estratégia Nacional e Melhorando a Infraestrutura Verde no Parque Sob a orientação da estratégia nacional de "atingir o pico de carbono antes de 2030 e alcançar a neutralidade de carbono antes de 2060", a transformação verde e de baixo carbono tornou-se um caminho inevitável para o desenvolvimento de empresas de alta qualidade. A conclusão e comissionamento da estação de carregamento Kunming Cable New Energy é um marco importante para a empresa na melhoria do seu sistema de infraestrutura do parque e na criação de um parque de demonstração verde e de baixo carbono. Este projeto atende precisamente às crescentes necessidades de viagens ecológicas dos funcionários, alivia efetivamente a “ansiedade de autonomia” dos novos veículos energéticos e melhora significativamente a experiência de deslocamento dos funcionários. Ao mesmo tempo, é também uma prática concreta da integração activa da empresa na estratégia nacional de “duplo carbono” e do cumprimento da sua responsabilidade social corporativa, demonstrando a firme determinação e sentido de responsabilidade da empresa na adesão ao desenvolvimento sustentável e na promoção da transformação verde da indústria.

II. Integração Fotovoltaica e de Carregamento: Construindo um Sistema de Microcirculação de Energia Limpa no Parque A estação de carregamento não é uma infraestrutura isolada, mas um componente importante do sistema integrado de gestão de energia da empresa no nível do parque. O projeto aproveita integralmente o espaço ocioso da cobertura da fábrica, construindo simultaneamente um sistema distribuído de geração de energia solar fotovoltaica. A eletricidade verde gerada é fornecida diretamente à operação da estação de carregamento por meio de uma rede de distribuição inteligente, formando um modelo integrado de microcirculação de energia limpa de "autogeração e autoconsumo, eletricidade excedente alimentada na rede". Este modelo tem múltiplos benefícios: primeiro, aumenta a taxa de autossuficiência energética do parque e reduz a dependência da rede elétrica externa; em segundo lugar, permite o consumo local de electricidade verde, reduzindo as perdas de transmissão de energia e as emissões indirectas de carbono provenientes da electricidade adquirida; e terceiro, otimiza a estrutura de consumo de energia do parque, combinando a produção fotovoltaica com a carga de carregamento durante períodos de tempo específicos. Esta exploração acumulou experiência prática replicável e escalável para a posterior construção de parques de carbono próximo de zero e a realização de operação inteligente de sistemas energéticos.

III. Seleção científica, coordenação da saúde da bateria, segurança da rede e economia. A configuração unificada de pilhas de carregamento lento de 7kW AC dentro da estação é a solução ideal após demonstração técnica multidimensional. Do ponto de vista da saúde da bateria, o carregamento lento CA fornece uma corrente de carregamento suave e aumento de temperatura controlável, o que pode efetivamente reduzir a reação de polarização e o acúmulo de estresse térmico da bateria de energia, ajudando a retardar a deterioração da capacidade da bateria e prolongar a vida útil da bateria. Do ponto de vista da segurança da rede elétrica, o nível de potência de 7 kW enquadra-se no âmbito do consumo regular de eletricidade residencial/comercial. Com múltiplas estações de carregamento operando simultaneamente, a curva de carga permanece relativamente estável, mitigando efetivamente o impacto do carregamento rápido de alta potência na rede de distribuição de energia do parque, reduzindo a pressão de expansão do transformador e as perdas de linha, e facilitando a programação coordenada e o gerenciamento de redução de pico com a carga de energia existente do parque. Do ponto de vista do cenário de utilização, esta configuração está altamente alinhada com os padrões de deslocamento diário dos funcionários. Os funcionários podem recarregar durante o horário normal de trabalho (8 horas) sem esperar, conseguindo “cobrança no estacionamento e carga total na saída do trabalho”. Ao mesmo tempo que garante comodidade, o posto de carregamento aberto aos colaboradores tem um custo de carregamento aproximadamente 10% inferior aos postos de carregamento públicos envolventes, significativamente inferior aos postos de carregamento rápido públicos, equilibrando eficiência de tempo e benefícios económicos.

4. Abordagem Orientada às Pessoas: Transmitindo Cuidado Corporativo e Aumentando a Satisfação dos Funcionários. O comissionamento da estação de carregamento vai muito além da prestação de serviços de infraestrutura; é uma extensão concreta da filosofia de gestão “orientada para as pessoas” da empresa. Nas operações diárias, espaços de carregamento dedicados garantem que os funcionários tenham uma vaga de estacionamento garantida e uma estação de carregamento, evitando a ansiedade das filas e a inconveniência de ocupar um espaço em cenários de carregamento público. A longo prazo, ao orientar os funcionários a adotarem hábitos de carregamento científicos, a empresa ajuda a reduzir a taxa de degradação da bateria e os custos globais de manutenção dos veículos, protegendo eficazmente os interesses patrimoniais dos funcionários. Num nível mais profundo, esta iniciativa transmite o cuidado meticuloso da empresa com o bem-estar a longo prazo dos seus funcionários - concentrando-se não apenas na conveniência do trabalho atual, mas também na otimização contínua da qualidade de vida dos funcionários e dos custos de viagem. Quando os serviços de cobrança ecológicos, convenientes e económicos se tornarem comuns, o sentimento de pertença, felicidade e identificação dos funcionários com a empresa também aumentará, formando um ciclo virtuoso de promoção mútua entre o desenvolvimento corporativo e o bem-estar dos funcionários.

(Fonte: Kunming Cable Group) Editor: Zhang Dingwen